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      尾盘美股涨跌不一在国家“一带一路”战略下,丝绸之路沿线文化遗产知名度逐渐提高,丝路沿线旅游也出现持续升温的现象,有网友担心,旅游开发会不会对文化遗产造成破坏?就此问题,华商报记者在2015欧亚经济论坛旅游合作分会上采访了几位专家。他们认为,只要管理得当,旅游开发对文化遗产的保护作用是积极的。现象:丝路景点游持续升温2014年6月,由中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦三国联合申报的“丝绸之路:长安—天山廊道路网”申报世界文化遗产成功。其中,我国有22个遗产点(河南有4处,陕西有7处,甘肃有5处,新疆有6处)。今年入夏以来,在丝绸之路旅游热的带动下,以甘肃为代表的丝绸之路沿线省区旅游人数持续升温。甘肃省文物局局长马玉萍曾表示,今年7月以来,单日1.2万的游客量已成为麦积山石窟新常态。过去麦积山石窟除国庆长假个别时间外,从未出现过单日游客逾万人的景象。敦煌今年上半年接待游客人数达346万人次,同比增长38%。陕西省文物局副局长周魁英介绍,申遗成功后,7处遗产点最为显著的变化就是游客数量明显增加。据统计,申遗成功前张骞墓的年游客数量为4.9万人,去年则为10.2万人。彬县大佛寺去年游客数量为15.8万人,比之前增加近4万人。小雁塔在2014年7月至12月游客数量为60.6万人,比上年同期增长34%。担忧:游客骤增会不会破坏遗产丝路沿线旅游热持续升温,有网友提出:一些小的或者之前比较冷门的文化遗产突然要迎接大批游客,它们能承受这些骤然加大的压力吗?一位网友对此有更直观的感受:“今年8月份,去了一次麦积山石窟,感觉人真的好多,而且有些游客也不注意自己的举止,随意丢弃垃圾等不文明行为屡见不鲜,之前宁静的景象已经不存在了,真担心长此以往,这里会被破坏。”专家:可通过实物仿真让游客参观近日,华商报记者带着这一问题采访了几位出席欧亚论坛的专家学者。西北大学教授李树民说,旅游开发与遗产保护是互补作用,开发是为了更好的保护,要通过开发来保护。他认为,游客增加了,那么收入也增加了,有了收入才能进行更全面的保护。要注意景区游客的最大保有量,提前做好预案。对于一些特别重要的遗产,可以通过实物仿真、电子仿真等方式让游客参观感受,避免游客对特别重要遗产的直接接触而造成破坏。国际古遗迹址理事会司库、世界遗产申报领导小组组长Giora Solar也表示,文化遗产已经成为各国旅游资源的一个重要组成因素,在开发的过程中,一定要妥当保护好这些天然的景观;要提前做到合理规划,加大保护力度。首都师范大学历史学院院长郝春文认为,文化遗产要平衡好保护和利用的关系,不能把它当“摇钱树”。文化遗产是不可再生的,随着时间的推移终会损坏,现在的任务是一方面发挥好文化遗产的价值和作用,另一方面采取各种措施让它尽可能保存得长久一点,让子孙后代能够看得到。景区:都在采取措施控制影响小雁塔景区一工作人员表示,对小雁塔来说遗产主要就是古建筑,为此景区也做了充分准备,例如限制参观古建筑的人数,测算景区的游客承载量,并制定相关预案等。彬县大佛寺石窟博物馆副馆长黄纪元说,彬县大佛寺申遗成功后,游客递增,最多的时候日接待游客近万人。现在所做的就是把影响减到最小,控制游客人数是最常见的措施。在游客量控制方面,大雁塔采取间隔售票等措施进行人流控制。大明宫还将遗址的微缩模型进行全景式展示。华商报记者 李治燕新闻推荐网吧老板拜黑客为师 学技术攻击同行被拘华商报讯(记者杨虎元通讯员张亚伟吴凤强)自己经营的网吧被黑客入侵后,榆林某网吧老板李某和“黑客”通过QQ、微信等取得联系,随后拜黑客为师,使用专业作案工具攻击同行,从中非法获利。李某,佳县...相关新闻:俞正声率中央代表团出席新疆维吾尔自治区成立60周年庆祝活动

      31省房地产投资占比小幅上升前十月25家房企销售超千亿22日,在德国沃尔夫斯堡,人们观看电视上播放大众汽车首席执行官马丁·温特科恩发表声明。 据《环球时报》报道“‘德国制造\’处于危险之中!”德国《图片报》专栏作者本奈尔23日发出这一感叹时,大众汽车尾气排放造假事件所引发的风波正愈演愈烈。在大众承认“尾气门”涉及的汽车多达1100万辆后,越来越多的国家加入到对大众的调查中,连联合国发言人也出面表态,称大众的丑闻“极为麻烦”。23日,大众总裁文德恩宣布辞职。“德国制造”一向是高质量的代名词,作为全球最大的汽车制造企业之一,大众堪称“德国工业王冠上的宝石”。造假不仅要让大众为“汽车业史上最昂贵的愚蠢行为”埋单,也向“德国制造”这块金字招牌泼去一盆污水。大众接下来会如何应对这次空前危机?德国政府将在其中扮演什么角色?率先拆穿造假的美国会开出多大罚单,包括中国在内的世界各国将作何反应?……这出丑闻大戏可谓悬念重重。美德开启刑事调查“文德恩的清算日”,德国《图片报》23日报道称,遭遇史上最严重危机之际,大众监事会主席团23日召开会议,会议可能决定是否保留大众总裁文德恩的领导位置。北京时间23日夜大众方面传来消息:文德恩宣布辞职。他在辞职声明中说:“我对过去几天的事件感到震惊,如此规模的不当行为在大众集团成为可能令我惊愕。大众需要一个新的开始……”法新社23日称,大众22日披露尾气造假可能波及全球1100万辆汽车后,这起丑闻急剧升级。美国司法部已经开始对大众进行刑事调查。美国官方表示,大众承认在美国市场上共有48.2万辆汽车安装了排放欺骗软件。在尾气测试时,软件会打开污染控制系统。而在正常行驶模式下,为了保证引擎动力,软件会关闭名为“失败装置”的污染控制系统,这时引擎释放的氮氧化物是美国法规标准的40倍。根据美国环保署的调查,大众在美国可能面临高达180亿美元的处罚。目前,大众已经停止柴油汽车在美国市场的销售。过去两天,大众股价连续大跌17%和19.8%,市值损失250亿欧元,不过23日反弹5.19%。23日,德国检方也宣布对大众发起初步刑事调查。检方在一份声明中说:“与大众柴油引擎尾气排放篡改的指控相关,不伦瑞克的公共检察官正考虑对大众管理层发起调查。”此前,德国总理默克尔要求大众尽快调查尾气排放造假事件,“我希望所有事实应尽快摆到桌面上”。法国表示要对大众进行“深度调查”,并呼吁进行全欧范围内的调查。英国呼吁欧盟委员会立即调查大众排放测试造假事件。联合国发言人杜贾里克22日说,大众造假丑闻“极为麻烦”,“汽车业必须成为私营领域迎战气候变化努力的伙伴,我希望大众公司全面合作,纠正这一问题”。韩国政府决定对3款进口大众柴油车型展开调查。韩国《每日经济》23日称,大众造假事件正演变成国际丑闻。除了美国,意大利、瑞士、西班牙、捷克、荷兰等国纷纷表示要进行调查,该事件如何演变正成为全球关注的焦点。有专家表示,尾气数据造假不仅是大气污染问题,更使消费者对车辆的整体性能和品牌产生怀疑。还有专家认为,随着大众汽车尾气数据造假曝光,未来这一事态的影响有可能向全世界车企扩散。环保组织担忧,其他汽车制造商或许会使用类似欺骗技术。德国《焦点》周刊23日称,大众可能面临全球诉讼,除了联邦政府,美国几个州现在也考虑对大众进行调查,这意味着大众还要面临州一级的罚款。“此事目前正处于全力调查过程中,将适时向媒体提供最新进展情况。”面对记者的采访,德国大众中国公司23日如此回应。该公司提供的信息显示,大众集团总部已经发布了多次相关声明,但还未专门针对中国市场公布任何信息。大众中国同时提供了两份声明,一份是大众总裁文德恩的公开致歉,另一份表示将认真对待并配合美国环保局发起的调查。“德国的形象正变得黯淡”“大众丑闻威胁‘德国制造\’形象”,路透社22日以此为题称,在9月18日以前,大众品牌还象征着德国制造的非凡技艺和可靠性。仅仅几天,这一切天翻地覆。许多德国人担心这将产生多米诺骨牌效应,侵蚀宝贵的“德国制造”品牌。从柏林新机场建设一再推迟到德意志银行的金融不轨行为,德国形象一再受挫,德国企业形象也因此遭受侵蚀。德国杜伊斯堡-埃森大学教授杜登霍夫说:“‘德国制造\’是质量和信任,现在信任不再。没有人能够想象这样的规模,其对德国工业造成的损害将持续下去。这只是冰山一角。”德国《图片报》形容大众为德国工业王冠上的宝石,大众的成就不会输得精光,但德国的形象正变得黯淡。英国广播公司称,汽车与环境是德国极其关心的两件大事,这构成其民族性格的一部分。德国人吃惊地发现,德国最大汽车制造商多年来一直在美国柴油车尾气排放检测中作弊。这犹如柏林突然发现英国女王在皇家爱斯科赛马会上舞弊一样。有德国报纸将此称为“汽车业史上代价最高昂的愚蠢行为”。事实上,大众并非唯一传出“重大丑闻”的德国企业,2007年,西门子曾被曝光在海外大规模行贿,时任董事长被迫辞职。西门子后来因此在美国被罚款16亿美元。英国《每日电讯报》称,在1997年之前,用于行贿的资金在德国可以免税,这表明在德国政府看来,企业在海外怎样操作都是合理的。德国的问题是,它在国际市场的优势在于生产高端汽车和机械设备,并对所谓“世界最可靠质量”收取高额费用。随着危机的扩大,德国政府也成为被怀疑的对象。“联邦政府应该早已清楚大众作弊”,德国《法兰克福汇报》23日称,德国绿党指责联邦政府可能早就知道大众操纵废气排放造假。早在今年7月,德国联邦交通部的一份文件显示,大众汽车的尾气测试存在问题。中国社科院工业经济研究所工业发展室主任赵英23日说,汽车产业是德国工业的支柱性产业,德国刚制定的“工业4.0”主要内容就是针对汽车产业的发展。德国企业在全球的形象一直比较好,这次事件会对德国汽车甚至德国工业整体形象造成非常不利的影响,其中包括对中国消费者的影响。对中国市场影响几何中国正是大众最大的市场。美国彭博社22日称,大众承认作弊后,这家德国汽车制造商也许将失去中国消费者的信任。今年前8个月,大众车在中国交货量同比下滑5.8%。该公司将此归咎为产品搭配不当,以及越来越多的消费者青睐经济型SUV。大众近年来在中国两度大规模召回汽车。去年,在一度拒绝消费者提出后轴断裂修复要求后,该公司在中国质监部门开始调查后召回近60万辆新速腾和甲壳虫汽车。2013年,在媒体曝光消费者对大众汽车变速箱技术的投诉后,大众在中国召回38.4万辆汽车,更换有缺陷的变速箱。“德国之声”22日援引鸿鹄律师事务所上海代表处律师维尔纳的话说:“我相信中国监管者正在密切关注这件事,以及这里是否发生类似的情况。一开始,他们可能非正式地关注,但如果他们发现任何情况,将正式调查。”不过,《纽约时报》称,大众这次召回麻烦可能在中国影响不大,因为大众在中国销售的车型中几乎没有柴油车——该公司每年在中国销售300万辆车,其中不到1000辆是柴油动力。这并不是因为大众没有尝试过销售柴油车,大众在北京游说了好几年,希望能在中国生产柴油动力车。但在中国,大众的恳求在监管部门那里屡屡碰壁,部分是环境问题,部分是因为政府想把相对稀缺的柴油留给卡车和农用拖拉机使用。赵英说,此前大众汽车在国内出现问题时,补救方面表现的不是特别理想,此次事件会叠加之前中国消费受众对大众品牌的负面认识。大众在中国推行柴油车的战略更会受到影响。赵英表示,以前国外汽车品牌在售后问题上经常国内国外差别对待,这是因为国内的监管环境过于宽松,惩处力度不够大,监管部门需要加大执法力度,让车企巨头一视同仁。新闻推荐以巴在阿克萨清真寺再爆冲突未造成人员伤亡据新华社电以色列警察与巴勒斯坦人27日上午在位于耶路撒冷老城的阿克萨清真寺所在地爆发新一轮冲突,但未造成人员伤亡。以色列警方发言人说,当天...相关新闻:偷渡客提包内藏着双胞胎婴儿

      奥斯维辛集中营德国检方21日说,一名现年91岁的德国女子因曾在位于波兰的奥斯维辛集中营工作受到26万项“共谋谋杀”而被起诉。没有在世的证人可以出庭作证石勒苏益格·荷尔斯泰因州检方发言人海因策·德勒说,这名女子1944年4月至7月间据信在奥斯维辛集中营担任报务员。出于德国隐私法规定,他没有公开这名女子的姓名。德勒说,这名女子当时隶属于一个全部由女性组成的小队,帮助集中营运行。起诉书中指出,这名女子“是谋杀被运往那里犹太人系统的协助者”。法新社报道,这名女子在奥斯维辛集中营工作的这3个多月中,大批匈牙利犹太人被送往那里,并在毒气室中被杀害。检方说:“有充足证据指认她。”英国《每日邮报》报道,这名女子的姓名据信出现在奥斯维辛集中营1970年代的文件中,不过,如今已没有在世的证人可以出庭作证。德新社报道,由于她涉嫌犯罪时的年龄不满21岁,这名九旬老妇将在专为青少年设立的法院受审。德国北部基尔市一家法院将考虑这名女子的罪行和身体状况,决定是否于明年开庭审理此案。目前,没有证据显示她的身体状况不适合出庭。近期还有一名九旬纳粹成员被诉除这名女子外,近期还有一名九旬前奥斯维辛集中营工作人员受到起诉。德国西部城市代特莫尔德一家法院的发言人安克·格鲁达18日说,现年93岁的赖因霍尔德·H于1942年至1944年在奥斯维辛集中营担任守卫,受到17万项共谋谋杀起诉。检方说,赖因霍尔德·H协助这座集中营的运行,因此是一名共谋谋杀犯。目前这家法院正等待一名医生对赖因霍尔德·H健康状况的鉴定结果,以确定他是否能够出庭。赖因霍尔德·H说自己只是被分配到集中营工作,但没有参与任何屠杀行动。今年7月,德国吕内堡一家法庭判处一名九旬纳粹党卫军成员4年监禁,以惩罚他在奥斯维辛集中营协助杀害30万名犹太人的行为。这名纳粹成员名叫奥斯卡·格伦宁,现年94岁。他1942年加入纳粹党卫军,随后被派至奥斯维辛集中营,负责记录从犹太人手中搜刮来的钱财并把它交给位于柏林的党卫军总部。(本版图文均据新华网)新闻推荐出入境检疫部门: 肉馅月饼禁止携带邮寄入境天津机场检验检疫局工作人员近日从来自香港的某航班旅客行李中查出一箱月饼,因其馅料中含猪肉、火腿等,对其进行了退运处理。检验检疫人员提醒:我国禁止携带或邮寄肉馅月饼入境,旅客应事先了解目的地...相关新闻:莱万多夫斯基独中五元拜仁横扫沃尔夫斯堡资本市场“制度化”渐入正轨就这样,大奖彩票在李先生怀中揣了三天后,才被他发现。“当时看到站点扎着拱门,挂着条幅,还直羡慕中奖者的好运气。等拿出彩票一核对,发现大奖得主就是自己时,的确有点懵,一直也盼着能中奖,但幸运突如而至,还真有点受宠若惊的感觉,毕竟这4注二等奖可不是个小数目。”

      以前母亲有个习惯,喜欢把我女儿穿过的旧衣服洗得干干净净,熨得平平整整,然后送给亲戚家更小的孩子。每当看到亲戚家孩子穿着女儿的衣服时,母亲总是特别欣慰,还喜欢讲讲这件衣服的历史。这些衣服,母亲最熟悉,她亲手打理过,说起来如数家珍:“这裙子是妞儿最喜欢的,是她爸送的生日礼物呢!”她的那种表情,就像是为离开自己的孩子找到了一个好归宿一样。我明白,母亲这样做,不光是因为她节俭,更是因为她对这些衣服有了感情,舍不得随便丢弃,总想让它们有个好归宿。 前几年还好,有的亲戚生活条件不好,欣然接受母亲送的旧衣服。这几年,大家的日子都是越过越好,新衣服都穿不过来,谁还穿旧衣服?我对母亲说:“妈,不要把旧衣服送人了!现在谁还穿旧衣服?送人简直是在笑话人家!”母亲点点头,把旧衣服收起来,很失落的样子。 母亲对所有的旧物都有感情,千方百计让它们有个好归宿。家里的旧柜子,母亲舍不得当柴烧了,一定要留着在角落里,不能放衣服了就放杂物。那台老式的缝纫机,多年不用,留在家里占地方,母亲就琢磨着送给做裁缝的表姨。 其实,每个人对旧物都有一种难以割舍的情感。一件旧衣,与我们肌肤相亲,就像了解我们心事的朋友一样。一只旧柜子,珍藏着流年里的喜怒哀乐,收留了我们那么多秘密。虽然旧物没有大的利用价值了,已被我们搁置起来,但情感还在,所以我们都不愿意随便把旧物丢掉。 看过一本书,说时尚的法国巴黎人竟然对旧物情有独钟。在巴黎有旧物市场,可以出售经过消毒处理的旧衣服、旧包包等,这样低碳环保,也可以让旧物的价值在它下一位主人身上再次被体现。有些人出售旧物,不是为了钱,只是为了让自己用过的东西有个好归宿。有位优雅的女士出售了她的旧披肩之后,对买主说:“请善待我的披肩!” 人与旧物,有一种特殊而微妙的关系,“物品拥有肉眼无法觉察、超越外形之上的特质,如同人类,物品也有灵魂。”旧物陪我们走过了沧桑岁月,真的是有了灵魂,所以我们难以割舍,不希望旧物最终是流落垃圾场的命运。 张大千先生喜欢收藏书画,每当他收藏的作品不得已要拱手让人时,他都会盖上一枚“别时容易”的印章。好一个“别时容易”,简单的四个子里面,有多少不舍啊!别时容易,见时难,旧物曾经相伴身边,像亲密的爱侣一样,我们彼此温存,柔情相待。 可是,很多旧物不得不与我们告别。除了古董、字画、首饰等等比较贵重的东西,都能有个归宿,会被不同的主人珍存之外,大部分旧物没有什么好的归宿,终会被舍弃。尤其是在这个物质极大丰富的时代,我们用的物品以前所未有的速度翻新着,很多东西会很快沦为旧物,很快就被舍弃。 还好,我们对旧物依旧是有感情的。一件旧衣服,一本旧书,可能不在我们身边了,但回忆还在。 我想,一件旧物就像一段旧情一样,即使踪迹全无,但心中的惦念永远都在。 (摘自新华网作者马亚伟)新闻推荐中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议公报 (接一版)必须把发展基点放在创新上,形成促进创新的体制架构,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。培育发展新动力,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,激发创新创业活力,...相关新闻:明治天皇玄孙涉毒获刑脸书垄断行为有了“实锤”?等到第二天双色球开奖,李先生在查询开奖号码的时候越来越感觉与自己选择的号码非常相似,只不过蓝球没有选对。先来不及考虑中了几等奖,当务之急是找到彩票,可是一阵“搜寻”之后,还是没看到当期彩票,这可急坏了李先生。他迅速去找自己的上衣,这才发现,坏了!衣服已经洗完挂在晾衣架上了。。

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